PAŻP pracuje nad zautomatyzowanym systemem monitorowania stanu dróg startowych

Przypadki wypadnięcia z drogi startowej podczas startu lub lądowania to jedne z najczęstszych niebezpiecznych incydentów jakie wciąż zdarzają się w lotnictwie cywilnym. Odpowiedzią na ten problem ma być specjalny system stale raportujący o przyczepności, temperaturze, czy ilości wody i śniegu na drodze startowej. Na początku grudnia rozpoczęły się testy tego innowacyjnego rozwiązania opracowywanego wspólnie przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej, Interdyscyplinarne Centrum Modelowania Matematycznego i Komputerowego Uniwersytetu Warszawskiego (UW ICM) oraz firmę MicroStep-MIS.